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因为减速机传动齿轮长期的运行，会出現传动齿轮无效的状况，即在荷载功效下，传动齿轮产生毁坏或**性形变。传动齿轮形变轻则�：Υ低称分剩现鼗崾勾萋秩笔ёㄒ的芰�。减速机普遍的无效方式有：疲惫缝隙腐蚀、轴颈损坏、轴颈胶合板、塑性形变和传动齿轮断裂等。
1、疲惫缝隙腐蚀。在减速机传动齿轮中，传动齿轮*普遍的无效方式是疲惫缝隙腐蚀，说白了缝隙腐蚀就是说传动齿轮健身运动平面图出現“麻坑”。“麻坑”的再次拓展会导致轴颈凹凸不平，造成震动和噪音，缝隙腐蚀也因而加重，*终使传动齿轮缺失传动系统工作能力。
2、轴颈损坏。假如润滑脂内带有残渣，从而产生的损坏一般在齿顶和轮齿出現很深的刮道，刮道出現之后，减速机内的油温度升高，传动齿轮传出细尖噪音，这时候务必拆换润滑脂。
3、胶合板。因为轻载髙速、润化不善或热管散热欠佳导致的，轴颈若胶合板比较严重，就会使传动齿轮缺失传动系统工作能力。二手龙门吊提议为避免胶合板，在低速档轻载的传动齿轮中，运用高粘度润滑脂，或适度地提升轴颈的强度和粗糙度。
4、塑性形变。针对过软的轴颈，因为负载或摩擦阻力过大，可让轴颈造成塑性形变。
5、传动齿轮断裂。当传动齿轮工作中时，因为风险面地应力超出極限地应力，传动齿轮就将会一部分或整齿断裂，冲击性荷载也将会造成断齿，断齿传动齿轮不可以再次应用。
